La obra sobre el tramo de Cortaderas permitirá reducir en 100 kilómetros el trayecto pavimentado hacia el Alto Neuquén y forma parte del plan integral de rutas que lleva adelante la provincia junto a YPF.
La pavimentación del primer tramo de Cortaderas sobre la Ruta Provincial 7 ya alcanzó un 42% de avance, en el marco del plan vial impulsado por la gestión de Rolando Figueroa para mejorar la conectividad y el desarrollo de Neuquén.
Los trabajos se realizan en el tramo que unirá la intersección de las rutas provinciales 5 y 40, una obra que permitirá reducir en 100 kilómetros el trayecto pavimentado hacia el Alto Neuquén.
Desde el gobierno provincial destacaron que se trata de un cambio histórico para la conectividad y el desarrollo vial de la provincia, especialmente para una zona estratégica del territorio neuquino.
La obra se ejecuta de manera conjunta con YPF y forma parte del plan integral de rutas más importante en la historia de Neuquén, impulsado por la gestión provincial para fortalecer la infraestructura y acompañar el crecimiento de distintas regiones.
Además de mejorar la circulación y la conexión entre localidades, el proyecto busca potenciar el desarrollo integral de la provincia mediante nuevas obras viales consideradas clave para el futuro de Neuquén.





